Description
Die XX SL Eagle Transmission AXS Gruppe von SRAM mit Powermeter für einen elektronischen 1×12-fach-Antrieb am Cross-Country-Bike
Diese gewichtsoptimierte SRAM XX SL Eagle Transmission AXS Gruppe für einen elektronischen, drahtlosen 1×12-fach-Antrieb am Mountainbike ist mit einem Powermeter-Spider zur Leistungsmessung ausgestattet. Du erhältst eine Powermeter-Kurbel, ein elektronisch angesteuertes Schaltwerk mit AXS-Controller, eine Kassette sowie eine Kette, allesamt aus der auf niedriges Gewicht ausgelegten XX-SL-Serie für den Cross-Country-Einsatz.
Zu den Besonderheiten der Eagle Transmission gehört eine schaltaugenfreie Montage des elektronisch angesteuerten Schaltwerks, das anstelle des UDH Universal-Schaltauges angebracht wird. Die Verwendung dieser Gruppe ist somit ausschließlich an Rahmen mit diesem Schaltauge möglich. Aus der Direktmontage resultieren eine exakte, toleranzfreie Ausrichtung des Schaltwerks und eine nie gekannte Harmonie von Schaltwerk und Kassette. Einstell- und Begrenzungsschrauben werden nicht benötigt. Zudem ist das Schaltwerk extrem widerstandsfähig konstruiert, sodass es Schläge von allen Seiten locker wegsteckt und Du nach einem Sturz problemlos weiterfahren kannst. Über das sogenannte Magic Wheel, das untere Schaltröllchen, läuft die Kette einfach weiter, wenn ein Zweig oder Ähnliches dazwischengerät. Zur Gewichtsreduzierung ist das XX SL Schaltwerk mit einem Carbonkäfig ausgerüstet. Den zugehörigen AXS Pod Ultimate Controller montierst Du nach Belieben links oder rechts.
Die XS-1299 Kassette hat drei Ritzel aus Aluminium und acht aus Stahl und bietet mit 10-52 Zähnen eine große Bandbreite, deren Gangsprünge gegenüber Eagle-Kassetten optimiert wurden. Das X-SYNC-Design ermöglicht auch und vor allem unter Volllast herausragende Schaltperformance. Dank des sogenannten Kassetten-Mappings erfolgen die Schaltvorgänge entlang dafür vorgesehener Schaltrampen, was den Vorgang äußerst reibungslos gestaltet. Die Powermeter-Kurbel ist dank hohler Carbonarme besonders leicht und steif und überzeugt mit ihrem innovativen Design. Sie umfasst einen Spider mit beidseitiger Leistungsmessung, die mit nur +/- 1,5 % Abweichung sehr genau ist, und ein Thread-Mount-Kettenblatt mit 34 Zähnen. Dieses ist ebenso wie die Kassettenritzel und Schaltröllchen exakt auf T-Type-Ketten abgestimmt. Die XX SL Kette hat ein besonderes Flattop-Design, das an Road-Ketten erinnert, aber speziell für Eagle Transmission entworfen wurde. Die Außenlaschen enthalten Aussparungen zur Gewichtsreduzierung.
Ein Akku für das Schaltwerk sowie eine Ladevorrichtung sind im
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