Michelin Force AM2 29″ Faltreifen

Description

Der Michelin Force AM2 29″ Faltreifen – schnell unterwegs auf hartem Untergrund

Der Force AM2 29″ von Michelin ist der richtige All-Mountain-Reifen für hartes bis gemischtes Gelände. Die länglichen Mittelstollen bieten niedrigen Rollwiderstand bei gleichzeitig gutem Bremsgrip und starker Traktion. Die Schulterstollen sorgen für Stabilität und Kontrolle in Kurven.

Hinweis zum Bauteiletausch bei E-Bikes:

Bevor Du an Deinem E-Bike Bauteile austauschst, beachte bitte den Leitfaden für den Bauteiletausch bei CE-gekennzeichneten E-Bikes / Pedelecs mit Tretunterstützung.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:

All Mountain

Produktlinie:

Competition

Untergrund:

hart, trocken, gemischt

Ausführung:

Faltreifen

Tubelesssystem:

Tubeless Ready

Technische Daten:

Gummimischung:

GUM-X

Karkasse:

60 tpi, 3 Lagen

Seitenwand:

Skinwall

Pannenschutz:

Gravity Shield

Ausführungen:

29×2,4

Dimension:

29×2,4″

ETRTO:

61-622

Luftdruck:

1,5 – 4,0 bar

Schlauchempfehlung:

A4

Herstellernummer:

444613

29×2,6

Dimension:

29×2,6″

ETRTO:

66-622

Luftdruck:

1,5 – 4,0 bar

Schlauchempfehlung:

A6

Herstellernummer:

900560

Technologien:

Competition
Das Premiumsegment für Profis und intensive sportliche Fahrer.

E-Bike Ready (bis 25 km/h)
Bei normalen Pedelecs und E-Bikes mit Tretunterstützung bis 25 km/h schreibt der Gesetzgeber keine speziellen Reifen vor. Doch auch bei diesen Rädern sind Belastungen und Durchschnittsgeschwindigkeiten höher als bei normalen Rädern, daher empfiehlt Michelin bestimmte Reifen für den Einsatz auf dem E-Bike.

Gum-X
Die Gum-X Gummimischung bietet den besten Kompromiss zwischen Grip, Performance und Verschleiß. Der härtere mittlere Bereich sorgt für gutes Abrollverhalten und eine lange Lebensdauer, die weicheren Schultern steuern den nötigen Grip in Kurven bei.

Tubeless Ready
Diese Reifen können auch schlauchlos gefahren werden, wenn eine Tubeless-Felge benutzt wird und der maximale, auf der Reifenflanke angegebene Reifenfülldruck nicht überschritten wird. Außerdem brauchst Du eine entsprechende Dichtflüssigkeit und der Reifenfülldruck sollte vor jeder Fahrt kontrolliert werden.