Federteller Gaszug-Führungsrohr | T1 1.2 | T2 1.5 »7/65

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Produktinformationen „Federteller Gaszug-Führungsrohr | T1 1.2 | T2 1.5 »7/65“

Federteller zur Befestigung des Gaszugs am Führungsrohr.
T1 Bus mit 25 | 30 PS – alle Baujahre.
T1 Bus 1200 – alle Baujahre.
T1 Bus 1500 – bis 1965.

Bei den älteren Typ-1-Motoren wird der Vergaser nicht mit einer direkt am Gashebel angebrachten Feder eingezogen, sondern mit einem Federsystem, das um das Gaszugführungsrohr herum angebracht ist. Dieses System ist als komplettes Set erhältlich, aber die Befestigungsklammer, die das Federsystem zusammenhält, ist auch separat erhältlich. Dieser Clip ist klein, so dass sein Verlust der häufigste Grund für den Kauf ist. Die folgenden Übersichten zeigen die Motoren und VW-Modelle, die verwendet werden können. 

Typ 1 Motor für Käfer, Karmann Ghia: 

1200 cm³ (25 / 30 PS) 

1200 ccm (Motorcode D) bis einschließlich Dezember 1965 

1300 ccm (Motorcode E) bis einschließlich 1965 (E 0 0002 920) 

1300 ccm (Motorcode F) bis einschließlich 1965 (F 0 429 813) 

Typ 1 Motor für Bus: 

1200 cm³ (25 / 30 PS) 

1200 cm³ (alle Motorcodes) 

1500 ccm (Motorcode H) bis einschließlich 1965 (0085 359) 

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